Desde este 8 de
octubre de 2018 ha entrado en vigor el nuevo protocolo por parte del
ayuntamiento de Madrid en referencia a la contaminación ambiental.
Se ha eliminado
la restricción de los vehículos por numeración de matrícula (pares/impares) estableciéndose
diferentes grados diferenciados en la contaminación de cada vehículo que vendrán
reflejados con unos adhesivos que deben ser visibles.
Además, se han
establecido 5 posibles escenarios 1 más que en el anterior incluyendo también a
las motos.
Escenario 1: Se
limita el aparcamiento en la zona SER a los vehículos que no sean CERO y ECO.
Escenario 2: Se
incluyen medidas de limitación de tráfico, no podrán circular vehículos que no
dispongan del distintivo medioambiental en la M-30 y en el interior de esta.
Escenario 3: La
restricción del escenario 2 se amplía a toda la ciudad.
Escenario 4: Si
pasados 4 días de una alta contaminación los vehículos de la etiqueta B no podrán
circular en la M-30 y su interior
Escenario 5: Sólo
podrán circular en la M-30 y su interior los vehículos CERO y ECO.
También cabe destacar la existencia de unas excepciones a estas medidas del ayuntamiento, entre las que podemos destacar la posibilidad de aparcamiento de los residentes en su barrio así como la posibilidad de circulación de los vehículos comerciales e industriales.
Información obtenida de la DGT y Ayuntamiento de Madrid.


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